吾爱5se60

车船税常被说成财产税。车船税每年都要缴纳，的确与财产税相似。车船税立法时，财政部官员就将它视为财产税。但问题是，财产税和财产价值没关系，这又该如何解释？仅以车船数量大且分散为由就得出价值评估难以操作的结论，显然不能服众。车船市场本来就存在，无论是用历史成本法，还是重置成本法，车船价值评估不难做到。说做不到有点偷懒。就公众最关心的乘用车来说，仅以汽车排气量和价值正相关（并称相关性高达97%）为由，就根据排气量设定不同的税额，排气量越大，税额越高，也是没有道理的。现实中，同样排气量的乘用车，进口车与国产车价格可能有天壤之别。车船税至少在现阶段很难说成是财产税。

PIP，即performance improvement plan（中文为绩效提升计划），是指进入PIP组的雇员在一段时间内提高表现，如果不能达到标准，就会被炒掉。虽然话留有余地，但最后达标的标准往往是难于上青天，因此进入PIP组，也就是被解雇的前兆。而PIP的可怕之处不仅于此。PIP有点像是凌迟——公司想要帮你，但你烂泥扶不上墙——是一种近乎侮辱的处理方式。

从开始的“先做再道歉”（Act first, apologize later）到“在你可以之前，要一直假装你就是可以的”（Fake it till you make it）。在我们的日常生活中知道是错误的“故意为之”与“不懂装懂”，但在创业公司与创投公司云集的硅谷却被奉为圭臬。

“鉴于公司对外转让广州要玩部分股权，同时广州要玩引入外部投资增资，有利于促进广州要玩持续健康发展，根据公司战略发展方向调整产业结构，逐步化解投资风向，项目具有可行性和可操作性。”早在2016年，大唐电信就披露了出售广州要玩21.1%股权的计划，并认为“有利于实现要玩公司股权多元化以保持其持续发展”，按照挂牌价格推算，广州要玩100%股权整体估值约17.4亿元，较2014年收入上市公司时略有上升。

财政部消息，为进一步支持创业投资企业发展，财政部、国家税务总局、国家发展改革委、证监会近日联合发布通知，明确创投企业可以选择按单一投资基金核算或者按创投企业年度所得整体核算两种方式之一，对其个人合伙人来源于创投企业的所得计算个人所得税应纳税额。

姜宇介绍，对于将要撞击地球的小行星，可采取对其轨道进行偏转、通过动能撞击将其撞碎，或者在其表面或附近引爆核武器将其炸毁等多种方式进行小行星防御。理论上来说，轨道偏转最安全，其次是动能撞击，最后才是核爆，因为核辐射可能对在轨卫星的电子设备造成破坏。